Click Accept pentru a primi notificări cu cele mai importante știri!
Sub capota M2-ului CS găsim un propulsor de 3.0 litri TwinPower Turbo, șase cilindri în linie, cu câteva „ajustări minore”: arbore cotit forjat, cilindri cu acoperire de fier pulverizat cu arc voltaic și o chiulasă imprimată 3D. Rezultatul acestor artificii inginerești este o creștere impresionantă de putere: 530 CP (+50 CP față de M2-ul standard), livrați exclusiv către puntea spate. Da, doar spatele - pentru că BMW știe că nu te-ai urcat într-un M2 ca să mergi în linie dreaptă fără emoții.
Cifrele sunt la fel de spectaculoase precum te-ai aștepta: 0-100 km/h în 3,8 secunde (cu 0,2 secunde mai rapid decât M2-ul obișnuit), iar sprintul până la 200 km/h este realizat în doar 11,7 secunde, cu peste o secundă mai repede. De la 80 la 120 km/h durează doar 3,4 secunde, ceea ce înseamnă că depășirile vor deveni noul tău hobby preferat.
Cutia automată M Steptronic cu 8 trepte și Drivelogic vine standard, pentru a te asigura că poți extrage fiecare strop de putere din acei 530 de cai germani care abia așteaptă să galopeze nebunește spre linia roșie de 7.200 rpm. Pachetul M Driver este standard pentru M2 CS, tocmai de aceea viteza maximă ajunge la 302 km/h. În România, prețurile pornesc de la 107.457 de euro, iar lansarea pe piață este programată pentru sfârșitul verii 2025.
Citește pe Antena3.ro
